El Tribunal Administrativo del Atlántico ordena a Invías socializar la contribución en audiencias públicas por un plazo de tres meses.
El Tribunal Administrativo del Atlántico le dio a Invías un plazo máximo de tres meses. Deberá llevar a cabo audiencias públicas para explicar en detalle el cobro de la contribución de valorización. Este gravamen aplica en la vía Barranquilla – Cartagena – Circunvalar de la Prosperidad. ( Además: Elon Musk sobre "DOGE": "Se convirtió en un chivo expiatorio" )
La medida cautelar emitida por el Tribunal ordena la suspensión del cobro de este gravamen. La decisión se tomó tras admitir una acción popular presentada por el senador del Centro Democrático, Carlos Meisel. Invías debe surtir el "subproceso" de socialización del cobro en la zona de influencia de la vía. Esto incluye Barranquilla, Cartagena, Santa Catalina, Puerto Colombia, Soledad, Juan de Acosta, Piojó, Galapa y Tubará.
En estas audiencias públicas, Invías debe convocar a "todas las entidades públicas y privadas, organizaciones sociales, gremiales y a la ciudadanía afectada". La finalidad será dar a conocer los criterios y elementos técnicos que definen la distribución y liquidación del cobro.
La información a socializar debe incluir estudios socioeconómicos, el método para calcular el beneficio individual, la zona de influencia, la capacidad de pago y la base gravable.
Plazos y proceso de socialización
Para la convocatoria, Invías tendrá un plazo máximo de dos meses. El Tribunal ordenó a la entidad nacional poner a disposición de los participantes medios impresos o digitales. Estos permitirán la consulta de la información a socializar en las audiencias públicas. Las audiencias deben ser presenciales, pero permitirán la conexión remota.
Luego de esta obligación, se abrirán dos meses para que cualquier persona natural o jurídica interesada presente réplicas, alegaciones y observaciones a los estudios. Finalmente, la entidad gubernamental tendrá dos meses más para elaborar el informe final. Deberá pronunciarse explícitamente sobre las réplicas y alegaciones.
Teniendo en cuenta estos tiempos, el cobro de valorización podría no comenzar este año. La suspensión se mantiene hasta que haya una decisión de fondo.
Un cobro polémico y su impacto
La decisión del Tribunal se produce después de que la Procuraduría emitiera un concepto a favor de la suspensión.
Esta contribución ha generado un rechazo generalizado en el Atlántico y Bolívar. También está demandada ante el Consejo de Estado. Aunque el Gobierno ha manifestado que no afectará a los estratos 1, 2 y 3, las críticas se enfocan en el estado de la vía. El 65% de la obra no es doble calzada.
En el área de influencia de valorización hay cerca de 248 mil predios, aunque 100 mil estarán exentos de pago. El Gobierno Nacional espera recaudar $1.2 billones con esta contribución.
Fuente informativa:- Zona Cero
