La concesionaria advierte que las protestas lideradas por el Comité No Más Peajes afectan la viabilidad del proyecto vial y detalla soluciones implementadas en tarifas, infraestructura y diálogo comunitario.
Autopistas del Caribe condenó el bloqueo del peaje Galapa en Baranoa, liderado por el Comité No Más Peajes este sábado. La concesionaria afirmó que la interrupción perjudica la operación vial, la conectividad regional y la sostenibilidad del proyecto. Reiteró que su postura ante las demandas del Comité ha sido "coherente y demostrable", trabajando dentro del marco legal y contractual para resolver inquietudes. (Lea también: Petro Denuncia "Venganza Bárbara" de Ex canciller Álvaro Leyva )
Desde febrero de 2025, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) lideró más de 10 mesas de diálogo con el Comité, autoridades y la concesionaria. Como resultado, se implementaron mejoras en señalización de accesos a Baranoa y tarifas diferenciales para categorías I ($2,650) y II ($5,100), vigentes desde abril. Estas medidas responden a solicitudes comunitarias, aunque la exención total de tarifas fue descartada por inviabilidad contractual y respaldo de la ANI.
Limitaciones económicas y retos
La empresa explicó que reducciones adicionales comprometerían la estabilidad financiera del proyecto, especialmente tras la suspensión del cobro en Turbaco y no instalación del peaje Arroyo de Piedra. Propuestas como tarifas especiales para turismo o fines de semana también se consideraron inviables. Además, señaló que los bloqueos impiden el cierre financiero necesario para iniciar la doble calzada Caracolí-Baranoa (UF9), obra exigida por el propio Comité.
Autopistas del Caribe destacó acciones tangibles:
- Mantenimiento constante de vías desde 2023, incluyendo drenajes y reductores de velocidad en el Sena.
- 6% de mano de obra local proveniente de Baranoa, porcentaje que aumentará en fase constructiva.
- Protocolización de Consulta Previa con la comunidad Mokaná de Pital de Megua.
- Convenio con la Alcaldía para desarrollo turístico (Festival del Chicharrón, capacitaciones Sena).
- Donación de materiales para vías locales y 11 jornadas de seguridad vial.
La concesionaria reiteró su disposición al diálogo, pero alertó sobre el riesgo de terminación anticipada del proyecto por "narrativas de desinformación y confrontación". Hizo un llamado a la moderación del discurso y la responsabilidad colectiva, subrayando que la continuidad de las obras depende de un entorno estable y colaborativo.
Fuente informativa:- Zona Cero
